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No se otorgarán nuevas concesiones de transporte: ERA

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El Gobierno del Estado no otorgará nuevas concesiones para el transporte de pasaje, sostuvo el secretario de Gobierno, Eduardo Ramírez Aguilar, en el marco de una reunión con  transportistas, por lo que pidió no dejarse sorprender por algunos vivales que quieren engañar a ciudadanos de buena fe.

Acompañado del secretario de Transportes, Mariano Rosales Zuarth, el encargado de la política interna de la entidad se reunió con transportistas de la región Meseta Comiteca Tojolabal, a quienes les manifestó que por el momento no se otorgarán ni concesiones ni permisos, por el contrario, lo que se necesita es una regularización del transporte en la entidad.

SRIA-GOBIERNO-_250214Por ello, manifestó que se trabajará con mano firme en este tema, en donde se requiere una aplicación justa de la ley, por lo que solicitó al Secretario de Transportes que a la brevedad posible se lleven a cabo  operativos contra el pirataje en coordinación con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, para diversas regiones del estado.

Cabe señalar que uno de los temas que se abordó en la reunión fueron los denominados “taxis rosas”, ante lo que el Secretario de Gobierno aclaró que, aunque respeta la propuesta, tampoco se implementarán en la entidad.

Gobierno del Estado inicia la modernización total de la capital

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•    Se remozará el Bulevar Belisario Domínguez; se cambiarán tuberías, se creará una Zona Dorada, una ciclopista y andadores ecológicos.
•    Mediante ejecución de ingeniería rápida y obras segmentadas para no afectar el tránsito; se cuenta con mapa de rutas alternas.

Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.- Tras 50 años de haber sido creado, el Bulevar Belisario Domínguez será rehabilitado para dar paso a las nuevas necesidades de la capital del estado. Se cambiarán las tuberías, creará una Zona Dorada, adecuará una ciclopista y edificarán andadores ecológicos, entre otros muchos beneficios, mediante obras autorizadas en norma por CFE, Conagua, Smapa, Telmex y demás instancias que participarán en la ejecución para que las obras se realicen con altas especificaciones y no sufran ningún retraso.

TotemUrbano

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La modernización de la capital que forma parte de las obras del Plan Metropolitano, incluye además la instalación nuevos drenes pluviales, el confinamiento del transporte público, modificación de aceras para crear estacionamientos alternos y establecer senderos peatonales donde además habrán estructuras de reposo con Internet gratis y botones de pánico para tener garantizada la seguridad de la zona que será acompañada de nuevas luminarias, explicó el secretario de Infraestructura del Gobierno del Estado, Bayardo Robles Riqué.

El funcionario relató que la necesidad de convertir a la capital del estado en una ciudad de vanguardia, donde converjan el desarrollo y el cuidado del medio ambiente, es una prioridad establecida por el gobernador Manuel Velasco en el Plan Estatal de Desarrollo 20013-2018.

Por eso y siguiendo sus indicaciones, se dará continuidad al proyecto que se busca modernizar la capital chiapaneca a la par de crear polos de desarrollo en todo el estado, esto mediante obras planeadas.

Por ello, antes de iniciar el proyecto de obra se realizó un estudio de viabilidad que incluyó la opinión de Comisión Federal de Electricidad (CFE), Comisión Nacional del Agua (Conagua), Servicio Municipal de Agua Potable y Alcantarillado (Smapa), Teléfonos de México (Telmex) entre otras entidades que forman parte de la integración del desarrollo.

Así, por ejemplo CFE es quien está realizando las pruebas de introducción de tuberías, para que ellos mismos aprueben las especificaciones que después, cuando se introduzca el cableado subterráneo tendrán que ratificar y evitar eventuales clausuras como ocurrió en obras de otras administraciones.

Además se realizó un estudio de tránsito con la participación de la Secretaría de Transportes y la iniciativa privada, logrando establecer que en el bulevar transitan aproximadamente tres mil 200 vehículos por hora y hasta 52 mil en todo el día. Además, en una hora en un solo carril, transitan 353 colectivos trasladando unas tres mil personas.

Esta numeraria permitió estructurar un plan de necesidades de la obra, situación que conllevó a armonizarla y crear espacios verdes, la ciclopista, el confinamiento del transporte, creación de estacionamientos y bahías vehiculares.

“Es una obra pensada y planeada, pero además por el simple hecho de cambiar la tubería que está enterrada desde hace unos cincuenta años, ya vale la pena ejercer la obra (…) es un tema de salud pública y desarrollo, no un capricho”, dijo el Secretario de Infraestructura.

Robles Riqué explicó que fue en 1964 cuando se ejecutó el último proyecto en la zona y hoy, 50 años después, se realizarán las modificaciones necesarias en diversos niveles, iniciando el próximo lunes 03 de marzo, del bulevar a la altura de la 14 Poniente hacia el poniente.

Cabe señalar que dicha estructuración se ejercerá con parte del recurso de casi mil 500 millones de pesos para la modernización de la capital del estado que se anunció en fechas pasadas.

Adelantó que el mobiliario a instalar será de uso rudo y anti grafiti, además que se contará con la introducción de jardineras con plantaciones regionales como candox, sospó y primavera.

Vigilancia y vías alternas

Por otro lado explicó que se estableció además la creación de comisiones para verificar los avances y se aplicará una ingeniería rápida de creación de obra, para reducir los tiempos de ejecución.

Respecto de las vías alternas dijo que se tiene prevista una red de vías alternas, además del cierre parcial de las vías: De momento se tiene ya un mapa de rutas alternas que se difundirá en todo momento en los medios de comunicación y en lonas sobre la zona.

“Pedimos a la ciudadanía comprensión por las molestias que las obras puedan generar pero son para el beneficio de todos, de antemano se anuncia que no se cerrarán por completo las zonas, hasta que sean enteramente necesarias y se concluirán parcialmente los tramos para abrir a la circulación en unos al tiempo de trabajar en otros”, agregó.

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Normativa

Las especificaciones serán vigiladas y de momento se cuenta con la observancia de normas y estudios. Las obras fueron analizadas y serán verificadas por: Manual de Diseño Geométrico de Vialidades (Sedesol), Manual de Diseño Técnico de Accesibilidad NOM-233-SSA1-2003 (personas con discapacidad), NOM-034-SCT2-2011 (señalización en vialidades), Reglamento de Tránsito del Estado, Reglamento de Tránsito y Vialidad de Tuxtla Gutiérrez, Ley de Transportes del Estado, Normas para la Accesibilidad de las Personas con Discapacidad (IMSS), Manual Operativo del Proyecto Nacional de Eficiencia Energética para el Alumbrado Público Municipal (Conuee), NOM-001-SEDE-2012 (instalaciones eléctricas), NOM-013-ENER-2013 (eficiencia energética), NOM-031-ENER-2012 (leds), NOM-001-CONAGUA-2011 (agua potable, toma domiciliaria, alcantarillado), Habitabilidad, Accesibilidad y Funcionamiento, Reglamento de Construcción para el Municipio de Tuxtla Gutiérrez, entre otros.

Tubería vieja, atentaba contra la salud, reconoce población de la Quinta Norte

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Tuxtla Gutiérrez con las obras que está realizando el Gobierno del estado. Además se dijeron agradecidos por el mantenimiento a las tuberías, pues al ver la cañería vieja de más de 40 años que actualmente cambia la Secretaría de Infraestructura, se dieron cuenta que otros gobiernos los habían expuesto a riesgos de salud.

“No queda más que agradecer al gobernador Manuel Velasco que se preocupó por nosotros y atiende obras de impacto no de relumbrón, pues hubiera sido fácil encarpetar de nuevo las calles, pero este Gobierno está poniéndole ganas a las cosas y actuando con razón”, dijo Eduardo Estrada, comerciante y avecindando de la Quinta Norte y Novena Poniente.

Por otro lado, Priscila Martínez, vecina de la Once Poniente y Quinta Norte, dijo que “al ver la porquería que salió de debajo de la tierra cuando la gente de Sinfra cambió las tuberías hasta se removió el estómago», pues no sabía qué clase de tuberías conducían el agua potable de su consumo.

“Yo he vivido acá desde que nací, tengo más de sesenta años en la zona y antes esto era la orillada de la ciudad, acá venía la gente a cortar frutas, algunos a cazar conejos y otros que vivían en la parte alta, más al norte, venían buscando el río Sabinal que tenía pozas y uno se podía bañar en ellas”, narró Jesús Montoya, un tuxtleco con años de vivencias.

Fue hace unos cuarenta años y por partes que se metió tubería a esta zona y en ese entonces todo se vería muy bien, supongo que así fue para la época, pero tras ese tiempo, nunca nadie había venido a cambiar la tubería, solamente componían tramos muy averiados y además reencarpetaban zonas de la calle, pero nada más.

En general, los pobladores coincidieron en un gracias al gobernador Manuel Velasco y hacia Bayardo Robles, secretario de Infraestructura del Gobierno del estado, que han desarrollado un nuevo plan de mejoramiento urbano de la capital, pero además vigilan que las empresas cumplan en tiempo y forma con las obras, a través de operativos sorpresa y vigilancia permanente.

Sinfra

Respecto de las obras que el Gobierno del estado a través de la Secretaría de Infraestructura ejecuta en la capital del estado, Bayardo Robles, titular de dicha secretaría, explicó que se trata de un proyecto integral que está cambiando toda la tubería que tenía más de cuarenta años y afectaba la salud de los capitalinos.

Detalló que no se trata solamente de una obra de mejoramiento estético, sino de un plan de fondo que está quitando el lodo de las calles y metiendo material compacto y finalmente concreto hidráulico, en lugar de simplemente capas de chapapote.

El secretario pidió una disculpa a los ciudadanos por las afectaciones que las obras pudiesen estar causando en sus hogares o negocios, pero será por corto tiempo. Para eso se ha priorizado la ejecución de obras por tramos, para avanzar por partes e ir culminándolas, retirando lodo, basura y restos de tubos corroídos inservibles.

Esa situación puede verse en el primer tramo de la Quinta Norte donde hay varias calles terminadas con concreto hidráulico, tal y como lo ordenó el gobernador del estado, Manuel Velasco.

Finalmente recordó que el Gobierno del estado ejecuta en totalidad el proyecto de modernización de la Quinta Norte, con un presupuesto inicial de 45 millones de pesos, que forma parte de una primera inversión de 125 mdp, de un total previsto superior a los mil 500 mdp que tiene como objetivo modernizar por completo a la ciudad capital, explicó el secretario de Infraestructura (Sinfra), Bayardo Robles Riqué.